|
A harmadik helyre Harsányi hozta be a Cliót, lemaradása 24,8 másodperc lett. Hegedűs és Gál is kiállt műszaki hiba miatt, Bihari pedig már el sem rajtolt a mai napon, így 11 páros várja a folytatást.
Az F csoportban Medvecz bizonyult a leggyorsabbnak, 13:59,9 perces idővel. A második legjobb idő Borbás neve mellé került, hátrányuk 32,1 másodperc lett. Harmadikként Mózer érkezett a célba, 10 másodperccel lemaradva Borbás mögött.
4. gyorsasági szakasz: Tarnaszentmária – Egerszalók (12 km) Kondor ezen a gyorson visszaadta azt a 4,3 másodpercet Szabónak, amit az előzőn hátrányként begyűjtött. A harmadik helyet ismét Harsányi szerezte meg, mögötte Nagy Tamás, Neukirchner és Nagy Attila ért célba. Kolencsik a rajtot követően félreállt a gyorson, így búcsút mondhatott az abszolút harmadik helyezésnek. Már csak tízen vannak versenyben.
Az F csoportos versenyben újra Medvecz diadalmaskodott, megelőzve Mózert és Borbást. Előbbi 11,2, míg utóbbi 12,1 másodperccel maradt le Medvecz mögött.
Ideiglenes eredmény a negyedik gyorsasági szakaszt követően: N és A csoport: 1. Szabó Krisztián – Margittai István (Peugeot 306 S16, A7) 33’25,6” 2. Harsányi Zsolt – Csurja János (Renault Clio RS, A7) +00’42,9 3. Nagy Tamás – Folinek Balázs (Honda Civic Vti, N2) +01’52,5” 4. Órai Balázs – Vrezgó Balázs (Suzuki Swift GTi, A6) +02’56,4” 5. Fróna János – Bartha Nándor (Suzuki Swift GTi, A6) +03’16,3” 6. Neukirchner András – Jancza Tamás (Honda Civic VTi, A6) +03’26,8”
F csoport 1. Borbás Szabolcs – Borbás Attila (Mitsubishi Lancer Evo VII, F3) 32’28,2” 2. Mózer Attila – Szilágyi Sándor (Subaru Impreza N12, F3) +00’16,1” 3. Váradi György – Laboncz Katalin (Mercedes 230E, F3) +00’50’0”
|